Во Львове не была с девяностых. Вся поездка прошла с лёгким налётом ностальгии, не без этого. Как иначе, если пирожковая, куда я студенткой захаживала ещё в 80-е годы, стоит себе на прежнем месте, и даже - такое впечатление - обстановка в ней ещё с тех советских времён: круглые "стоячие" столики, стойка как в столовке. Но, может, специально оставили для таких динозавров, как я. Обслуживание, кстати, и тогда было вполне приличное. Во всяком случае, там мне однажды поверили в долг не на какую-то копейку-другую, а... не помню, сколько не хватало, но на такую сумму ни один советский продавец в долг не отпустил бы.
Возможно, это даже единственное заведение общепита, которое настолько законсервировалось (не в плохом смысле), потому что все остальные наперебой стараются выделиться своей собственной изюминкой. Дошло даже до котокафе. Мы специально туда заглянули, из-за концепции, потому что цены, естественно, с кошачьей наценкой и собственно поесть в другом месте можно за меньшую сумму.
А вообще это получился просто какой-то праздник обжорства. Когда предлагают блинчик (налисник) с тройной начинкой - мак, творог и варенье - поди собери волю в кулак, откажись попробуй. Короче, никаких кулаков не хватило, махнула рукой - потом поправим как-нибудь. Но поскольку мы много ходили, то поправлять не пришлось - не поправились мы.
Что удивило, так это поезд. Ехали во Львов из Киева. Заказывали билет в интернете. Сидела рассматривала план вагона, выбирая места, поскольку предполагалось ехать днём пять с половиной часиков - сидя. "Интерсити", что-то новенькое. Ну, думаю, стало уже чем-то похоже на наши скоростные - предвкушала, как будем ехать в этих креслах в ряд, согласно купленным билетам. Когда подали состав, удивилась, что вагоны выглядят обыкновенно, по-советски. И... оказалось, что это и есть "кресла в ряд". Каждое купе пронумеровали несколькими вариантами разного цвета. Например, наш вагон 2-го класса имел в каждом купе шесть сидячих мест - по три на каждой нижней полке (верхние были заботливо подняты, но не поместившийся внизу багаж туда быстренько был отправлен предприимчивыми пассажирами). Номера шли красным цветом. Эти же купе, при необходимости, лёгким движением руки превращались в первый класс - по двое сидячих на каждой полке, свободнее. Цвет жёлтый. Вагон просто купейный, который всем известен - синим цветом номера. А также спальный вагон - по два человека на купе - зелёным.
Я-то быстро смекнула, где наши места, потому что у нас были 59 и 60 - ага, в последнем, возле туалета. А другие путались в цветах. Но на плане-то и близко такого не было, план-то показывал именно "кресла в ряд". В общем, обман. Об этом, в частности, оказавшиеся в купе попутчики тоже поговорили. Часть их оказалась довольно разговорчивыми. Но почему бы и не поговорить, а что ещё делать, раз такой
общий вагон. Это было самым большим моим удивлением.
А самым большим возмущением оказалась ограда, не позволяющая подойти к дому с химерами на Банковой в Киеве. Ишь, как администрация президента окопалась!
Кроме этих досадных моментов остальные были скорее положительными.
Фото как-нибудь потом.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
